雙11是否會引發快遞和物流漲價潮

    臨近“雙11”，無疑給物流行業帶來了新挑戰，每年的“雙11”物流和快遞都會大大遞增，各個物流公司、快遞公司爆倉、壓貨，快遞員晝夜不停加班，每年因“雙11”累倒的快遞員也不在少數，而就在10月10日中通快遞稱，因多種因素影響將調整快遞價格；緊接著，10月11日，韻達速遞宣布調整運價。
　　一時間，人們對快遞聯合漲價心生擔憂，甚至有聲音稱涉嫌壟斷。不過，證券時報·e公司記者致電圓通、申通總部，工作人員稱均表示未參與此次漲價，未來如果漲價將會發布相關公開消息，順豐控股證券部也書面回復記者稱，“目前未接到價格調整通知”。
　　其實快遞漲價并不是那么容易，畢竟快遞的競爭也非常大，四通一達加順豐，這幾個比較常見的快遞公司也都在相互搶單中。
　　“漲價不是你想漲就能漲?！币豁嵾_工作人員稱，漲價是市場行為，并不是一個通知就能解決，對于漲價的抉擇，在各個快遞公司看來。主要還是基于大客戶流失的擔憂，“出來干總要有錢賺才行，不能因為漲價丟了客戶”。
　　眾所周知，快遞業務是隨著近年來我國網絡零售發展的伴生品，電商客戶是快遞業務的主力軍。根據中金產業研究網之前相關數據，快遞行業七成以上包裹由電商快件貢獻。
　　對于，這些言論是否屬實，只能靜觀，總之，快遞或物流想要漲價，都會有所顧慮，不能因漲價而丟掉客戶，那樣，真的是得不償失。